在中国的城市发展史上九游APP官网，好多城市并莫得太过久远的建城史，而仅仅崛起于近现代甚而现代，典型的代表即是上海和深圳。上海在南宋昔日仅仅吴郡底下长江入海口的滩涂，元代才置上海县，竟然开埠则已到清朝中后期；深圳市的前身宝安县最早产生于东晋，而深圳特区设立之时仅有沿深圳河北岸不到四百普通公里。

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不外要讲由“小渔村”发展而来的城市，比起上海和深圳，有一座城市更有履历，这座城市即是哈尔滨。固然在哈尔滨的城市宣传中，这座从来莫得过城墙的城市有着“一国两朝”（金、清两代王朝和渤海国）起始地的荣耀，但附会的身分较大，比如金国定都的上京，也即是当今的阿城，在设立哈尔滨市后才附庸哈尔滨。

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哈尔滨是最典型的“火车拉来的城市”，这少许比郑州和石家庄这些城市更有代表性。在中东铁路修建之前，当今哈尔滨市中心一带叫作念“阿勒锦”，是由松花江边的渔村发展起来的几个村屯，住户仅有3万东谈主支配。等中东铁路建成时，哈尔滨已成为初具范围的一座近代城市。从渔村到城市，中间仅用了七、八年时期。

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中东铁路也称东清铁路（全名为“大清东省铁路”，民国后更名为“中国东省铁路”，中东铁路是其简称），是沙俄在营建西伯利亚大铁路时，证实《中俄密约》在中国东北修建的支线铁路。中东铁路呈“T”字形，以哈尔滨为中心，西边自诩洲里入境，东面从绥芬河出境，往南至大连旅顺出海，包括支线全长约2500公里。

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从沙俄的赤塔到海参崴画一条直线，再从旅顺港沿沈阳往北，交织点定在了叫阿勒锦的处所，这里除了几个村屯外险些是一张白纸，又兼水路交通便利，于是被选为中东铁路成立的大本营。1898年的一个夏天，松花江边一家叫田家烧锅的烧酒作坊被新成立不久的中东铁路公司买了下来，成为中东铁路工程局的办公室。

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这一天，被俄国东谈主作为了哈尔滨建城的日子。1903年7月，中东铁路发扬运营，哈尔滨成为沿线最大的车站和独一的换乘站。1907年1月14日，俄国设立了哈尔滨的第一家领事馆，七天后好意思国设立了第二家，2月和5月日法两国跟进……抑止1943年匈牙利设立领事馆，至少有十九个国度在哈尔滨设立了二十家领事机构。

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这些领事机构的背后是三十多个国度在哈尔滨的二十多万外侨，以及四十多个国度在哈尔滨的商贸生意。东谈主口和工生意都往这里纠合，哈尔滨成为铁路沿线发展最速即的城市。生意的欣喜又带来多元文化的碰撞，哈尔滨不但成为北满的经济中心和远东的海外性商埠，还成为“东方莫斯科”和“远东小巴黎”。

在自后一个世纪的发展中，哈尔滨在寰宇的城市地位时有千里浮九游APP官网，但恒久是中国最有特质、充满先锋和颇具文化气味的一座城市。消夏音乐节和冬季冰雪节更使“冰城”哈尔滨成为好多旅行者向往的旅游标的地。一王人向北，“滨”至如归！

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